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检验混凝土地面承载吊车的方法主要有这几种

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检验混凝土地面承载吊车的方法主要有这几种

发布日期:2019-09-11 作者: 点击:

    混凝土地面本身强度确实很大,抗压能力强,但是装置的地面在设计之初并未考虑日后是否会站大型履带吊车,地下的设施和基础是否能承受巨大的压力,历经多年地面下是否出现空隙,地面施工质量也是值得怀疑的,等等,种种不利条件,我们在地表是观察不到的。更何况吊车在行走过程中势必要产生动载,混凝土地面对振动式的压力承载力不足,很容易压裂,局部下沉,导致严重后果。

    1、重庆吊车出租介绍检验混凝土地面承载力方法

    1.1 方法一:钻孔观察法,该方法主要用于观察地下是否存在隐藏的较大孔洞或间隙,以及混凝土地面下土质结构形式、密实程度。

    主要操作方法是:在吊车行走路线上,履带所经过的区域,每隔3~5m,钻φ100mm深度不小于1.5m的孔,用手电筒照射,观察混凝土层的厚度、土质结构是否密实,是否存在孔洞和间隙,根据观察的清晰度可适当扩大孔的直径。得到数据后再进行地基承载力计算。

    1.2 方法二:承载试验法,该方法采用在地面上做地基承载力试验,可直接测得地面承载力。

    主要操作方法是:制作与地面接触面积为1m×1m的承载支座,在支座上加配重,配重可加到20t以上,若考虑到吊车行走时产生的动载,我们可以加到30t配重,静载试验至少进行48小时,观察地面是否损坏或下沉,若完好无损则表示该处地面满足吊车站位要求。根据吊车行走长度,每隔3~5m进行试验。

    2、 常见障碍物和地下设施处理方法

    2.1 生产用井吊车行走路线上或附近有时存在多口生产用井,常见的有污水(油)井、阀门井、消防井等等。凡是在吊车路基箱周围3m以内的范围内的井要全部进行处理,防止因为巨大压力,井壁坍塌,吊装安全产生隐患。

    阀门井和消防井处理方法:井内主要是阀门,用于管线的开启与关闭,有时由于积水导致井内存有大量雨水不能排出,因此需用排水泵将水排出再用沙袋将井填满填实。

    污水(油)井处理方法:井内主要是污水或污油,在井下流动,如果用沙袋填满,就堵住污水的正常流动了,对装置生产产生影响。我们主要是预防井的上半部内壁的坍塌,因此我们可以在井下制作个支架,支架座于井底,支架上方铺垫沙袋至井口,下方的液体可以正常流动。

    2.2 地下管线,地下管线和电缆要妥善保护,若保护不好有毒有害的液体气体泄露,影响范围广,性质恶劣。虽然管线自身有一定的承载能力,但是我们必须将管道所受的压强减小到低,不能寄予管线自身的承载力上。处理方式可参考以下几种:

    2.2.1 管线两侧加设混凝土桩,为了避免管线受压力而破坏,现考虑管线不受力,方法如下:先将管线处两侧的土清除,在管线的两侧制作长方体桩,每个桩制作的长宽高根据管线位置和履带宽度而定,每侧履带所在桩的位置顶部铺设厚钢板,钢板的顶部跟平整后的路面一致,上部铺设路基箱,保证主要由桩受力,所以只要保证桩不下沉即可。

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