起重机的起重臂高度和长度在正常运行中会发生变化，因此在日常吊车使用中需要更加注意停车的一些细节，以确保起重机人员和周围人员的安全。

　　在这里，让我们来谈谈起重机停车后应特别注意的几种情况：

　　1、起重机上坡停车，雨雪天停车，与前后车辆保持距离。

　　2、停车后，将行车制动摇杆拉回锁定状态；如果坡道停车，应在车轮前后放置垫块。

　　3、停车后，变速器控制杆必须放置在空档位置。

　　4、发动机熄火前，应轻轻踩油门踏板2至3次，使发动机各部分得到充分润化。保持发动机空转几分钟，待制冷系统温度下降后停止发动机运行。

　　小型起重机起重机常见问题：

　　1、自动沉降现象

　　小型起重机左前、左后垂直腿在支撑期内自动下沉。由于左前腿下沉相对较小，大修前忽略了这一现象；左后脚液压缸已拆下，用密封圈更换。

　　2、截止阀和节流阀

　　腿和旋转机构(和储能器)选择串联油路，由三重齿轮泵提供。“较大工作压力受小型起重机油路压力检测器的限制，其设定值为16mpa。垂直腿和度腿的伸缩动作由电磁阀控制。“切断阀组用于连接和切断垂直脚和度腿的油路。”灭弧室阀和节流阀(其设定值为3)。(5mpa)形成低压电路(通往腿的垂直圆筒)，避免起重机在三个垂直柱的支撑下不安全工作。

　　支撑期间，液压控制单向阀关闭立式腿缸，锁定油路，防止“软腿”收缩；在驱动条件下，由主油路上有杆腔的液压控制单向阀反向锁定。“起重公司以防自己下沉。当电磁阀在中间时，三重齿轮泵向旋转和储能电路提供油，并使用平衡阀避免回流。

　　3、腿上的液压单向阀

　　通过对支脚电路的分析，故障只能发生在两部分：一是垂直腿上液压控制单向阀的内部损坏，二是腿部垂直气缸内表面损坏，或密封损坏造成内部泄漏。考虑到左垂直气缸没有问题（检修时更换密封圈），首先拆卸检测气缸油路上的液压控制单向阀，发现阀座外部有损坏痕迹和灰尘，使企业不严格悬挂闸阀阀座的锥形密封。