在许多起重机租赁建筑设备中，将使用许多安全设备，其中扭矩限制器是起重机上的重要安全装置。但在使用中，由于使用复杂的电子元件，因为一旦故障会出现很多问题。

　　事实上，有时扭矩限制器故障不大，只要稍加调整即可恢复正常使用。以下是日本MS-以3型扭矩限制器为例，从原理入手，谈谈扭矩限制器简单故障的诊断和排除。

　　扭矩限制器的工作原理

　　扭矩限制器是防止起重机的起重扭矩或起重量，超过机械当前状态下允许的较大载荷的装置。其工作原理是：根据工作前设置的机械状态参数和工作中检测到的机械状态参数，检索当前存储器中机械许可的较大载荷。以此为标准，比较检测到的具体载荷，判断机械工作状态是否安全。从吊车的工作过程来看，影响工作条件的基本参数如下：

　　·臂长L，预置履带起重机等固定臂架的机械，伸缩臂起重机由臂长传感器检测；

　　·吊臂视角θ，视角传感器检测；

　　·工作半径R；

　　·工作区只有360个°不同区域的起重曲线有不同的起重机，如大多数汽车起重机。

　　在吊装过程中，要特别注意人员安全。司机、起重机、信号指挥、焊工都是特殊工种的工作人员。使用前必须经过专业培训，考核合格后方可确定为高空作业人员。

　　在起重机租赁过程中，起重机进入现场后，需要检查验收。重新组装的起重机应按规定试运行，并检测安全装置的灵敏度和可靠性。

　　大型起重安装前，应对现场进行详细调查，根据工程特点和工作环境编制专项方案，并经公司项目负责人审核。内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工技术、起重机械选型依据、起重扒杆设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具设计选择、地面耐力及道路要求、吊装过程中构件堆积到位图及各种防护措施等。